Piloto B (DP World)

Descrição da Vaga

Principais Responsabilidades do Piloto B:

• Na qualidade de Piloto B ou Piloto A, devidamente licenciado pela Autoridade Marítima Nacional, deverá executar todos os tipos de operações de pilotagem exigidas pelo serviço, conforme a escala de turnos mensal.
• Executar operações de pilotagem, como atracação, desatracação, movimentação de embarcações, ancoragem e outras, com ou sem o auxílio de rebocadores e barcos de amarração, coordenando a equipe de amarração para prestar assistência durante a manobra.
• Aconselhar o comandante da embarcação em que a operação de pilotagem será realizada sobre todas as condições de entrada/saída do Porto de Maputo, incluindo as condições locais específicas, ventos, correntes, características das áreas de fundeio, cais e embarcações a serem utilizadas durante a operação de pilotagem, bem como qualquer outra informação considerada necessária para a condução segura da operação.
• Prestar assessoria ativa durante toda a operação de entrada/ancoragem/atracação/desatracação, garantindo que a operação seja realizada de forma segura e em conformidade com os regulamentos portuários, as políticas da empresa e as normas internacionais de segurança marítima.
• Apresente-se ao Controle Portuário em todas as zonas de notificação obrigatória, bem como cumpra todas as demais obrigações de notificação obrigatória de acordo com os regulamentos portuários.
• Dirigir todas as atividades de rebocadores, barcos de amarração, pilotos e equipes de amarração designados para as manobras sob sua responsabilidade.
• Elabore todos os relatórios exigidos pelas normas portuárias nas áreas designadas.
• Preencher toda a documentação e registros dentro do prazo estipulado, incluindo formulários de serviço e outros registros de pilotagem, e preparar e enviar relatórios de deficiências da embarcação ao Capitão do Porto e ao Prático Chefe.
• Aplique a política de Interrupção do Trabalho se as condições de segurança em qualquer aspecto da atividade não forem atendidas para garantir a execução segura das tarefas.
• Assegurar que todos os processos exigidos pela Autoridade Portuária, bem como pela Empresa, sejam registados e comunicados atempadamente às entidades relevantes.
• Assegurar, juntamente com o comandante, que todas as condições relativas à navegabilidade, estiva e segurança estejam dentro dos parâmetros exigidos para boas práticas de pilotagem da embarcação.
• Representar a P&O Maritime de forma a salvaguardar todos os requisitos e atuar como elo de ligação a bordo entre o comandante do navio e a autoridade portuária.
• Quando designado como Prático Coordenador, o profissional deverá monitorar as operações portuárias, manter registros, gerenciar o despacho e a alocação de práticos, rebocadores, barcos de amarração e equipes de amarração. Deverá evitar atrasos no transporte e na alocação de práticos e recursos disponíveis para garantir a prestação de serviços otimizada.
• Aconselhe o comandante do navio sobre as áreas de ancoragem disponíveis e suas condições, incluindo opções de ancoragem de emergência.
• Em caso de emergência, inicie todos os procedimentos de emergência acordados, auxilie nas operações de salvamento marítimo e oriente a movimentação de todas as embarcações disponíveis sob a supervisão do Prático Chefe e do Capitão do Porto, agindo sempre no melhor interesse do Porto e da Companhia.
• Reporte, dentro dos limites exigidos pela empresa, todos os acidentes/incidentes/quase acidentes durante as operações, reunindo todas as informações disponíveis, incluindo depoimentos e evidências fotográficas, para posterior investigação, e coopere plenamente para apurar os fatos.
• Mantenha sempre, ao longo de toda a operação, uma conduta que reflita a dignidade de representar o Porto e a Companhia, demonstrando um alto nível de profissionalismo em todas as atividades.
• O comandante deve informar o prático de que a embarcação está em condições de navegar (devidamente equipada e tripulada de acordo com as normas internacionais). Em caso de dúvida, o prático é obrigado a comunicar às autoridades competentes que a embarcação não está em condições de navegar ou a levantar quaisquer outras questões pertinentes que possam afetar a segurança da prestação do serviço.
• Assegure-se de que todos os regulamentos portuários e internacionais estão sendo cumpridos e tome as medidas cabíveis caso não estejam.
• Realizar simulações mensais de emergência, bem como outros exercícios no simulador, de acordo com o plano de treinamento mensal.
• Contribuir ativamente para a formação de pilotos estagiários ou pilotos em processo de progressão de categoria, partilhando conhecimentos e apoiando o seu desenvolvimento.
• Manter válidas todas as certificações e demais documentos exigidos para o exercício das funções de pilotagem.
• Respeitar o horário de serviço e a escala de trabalho, garantindo a chegada pontual à base para permitir que as operações prossigam conforme exigido pelo Controle Portuário.
• Participar ativamente de todas as sessões de treinamento e simulações incluídas no plano mensal de treinamento e simulação, ou outras exigidas durante investigações de incidentes ou sessões não planejadas, mas obrigatórias pela empresa.
• Participar em fóruns anuais de pilotos ou em quaisquer sessões de esclarecimento ou operacionais consideradas necessárias pela Empresa.
• Informe ao Controle Portuário e às operações da P&O quaisquer danos visíveis em bóias, faróis, etc., ao longo do canal durante a execução das tarefas de pilotagem.

Requisitos:

• Nacionalidade moçambicana
• Possuir um Certificado de Competência (CoC) como Piloto B ou Piloto A.
• Bom conhecimento e compreensão da língua inglesa, tanto escrita quanto falada.
• Treinamentos adicionais e cursos de segurança conforme a Convenção STCW95.
• Cumprir todos os requisitos necessários para obter uma licença de pilotagem para o Porto de Maputo.
• Sólidos conhecimentos de informática.